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氣動(dòng)不銹鋼海底閥   發(fā)布時(shí)間:22-03-25

  氣動(dòng)不銹鋼海底閥:又稱內(nèi)置安全截止底閥、緊急切斷閥,是安裝在金屬氣罐和液體危險(xiǎn)品罐式車輛裝卸口的安全閥。閥門靠近水箱根部,不作他用。當(dāng)沒有裝載或卸載時(shí),它關(guān)閉。平衡海底用于多罐卡車,可用于不同罐的單獨(dú)裝卸。三通設(shè)計(jì)以減輕負(fù)荷、操作簡單、安全可靠為目標(biāo)。



  氣動(dòng)不銹鋼海底閥——產(chǎn)品介紹:

  QDF-P 氣動(dòng)不銹鋼海底閥安裝在加油車油箱底部。它可以裝載和加油。閥門內(nèi)壓小,流量大,閥體法蘭有缺口。油箱出事的時(shí)候,壞了的油箱你扛不動(dòng)。沖擊力大時(shí),主管與水箱會(huì)自動(dòng)斷開,自定心柱塞和耐用彈簧保持密封,水箱內(nèi)介質(zhì)不會(huì)泄漏,保證了水箱的安全。當(dāng)沒有氣源或其他原因時(shí),可以手動(dòng)折疊和打開氣缸活塞螺釘。

 氣動(dòng)不銹鋼海底閥主要由殼體、密封機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、油箱連接法蘭和出口法蘭組成。密封機(jī)構(gòu)伸入罐體內(nèi)部,通過不銹鋼彈簧的力進(jìn)行軸向自密封,使海底閥處于常閉狀態(tài),啟閉操作由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行。氣動(dòng)切斷閥殼體根部的破槽可以有效吸收車輛在管道沖擊下傳遞的能量,閥體從破槽處斷裂,將油箱與管道隔離,保證了密封機(jī)構(gòu)的完整性,避免了物料泄漏,大大提高了運(yùn)輸安全性。被國際國內(nèi)多家石油公司、化工液體危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)使用。

  目前,QDF-P氣動(dòng)海底閥的操作控制方式主要有手動(dòng)和氣動(dòng)兩種。主要材料有鋁合金和不銹鋼;

氣動(dòng)不銹鋼海底閥.技術(shù)參數(shù)

  口徑:DN80、DN100或3英寸、4英寸

  工作壓力0.6兆帕

  最大流量為250/分鐘

  主要材料鋁合金

  打開模式手動(dòng)(s),氣動(dòng)(q)

  QDF-P 不銹鋼氣動(dòng)海底閥是一種用于回收石油裝卸過程中產(chǎn)生的油氣的裝置。可以直接安裝在加油車的油箱頂部或井蓋上。它可以穿過水箱底部的推桿和水下閥門。打開機(jī)械聯(lián)動(dòng)裝置也可以控制氣源的打開和關(guān)閉。

  氣動(dòng)不銹鋼海底閥可將裝卸過程中油揮發(fā)產(chǎn)生的油氣全部回收到儲(chǔ)油區(qū)的油罐中,避免油氣泄漏,并通過其他油氣回收裝置。將石油和天然氣濃縮再利用,實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保。

  氣動(dòng)不銹鋼海底閥的功能和特點(diǎn):

  1.當(dāng)油罐車裝滿時(shí),油氣回收閥打開,上升的液位將油氣推上來,通過一系列的油氣回收系統(tǒng)返回到油庫區(qū)的油罐中。

  2.當(dāng)油輪卸油時(shí),回收閥允許回收的氣體進(jìn)入油罐。在沒有油氣回收設(shè)施的系統(tǒng)中,允許空氣進(jìn)入油罐罐。3.高密封,確保罐車運(yùn)輸安全。

  4.合理的閥體設(shè)計(jì)確保高效的油氣回收。

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