1、控制柜發(fā)送信號閥門不動作，經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查氣動切斷閥在裝置定位器的前提下又加裝了電磁閥，電磁閥的強電攪擾到了控制柜的信號輸出，閥門接納不到信號，故不能正常作業(yè)。 解決辦法：撤除電磁閥，去掉強電攪擾設(shè)備正常運轉(zhuǎn)（注：電磁閥的功用是起到閥門的開關(guān)作用，定位器的作用是用4到20毫安信號控制閥門的開度，所以在裝有定位器的前提下沒有必要裝置電磁閥）。 2、 緊急切斷閥主動切換成手動狀況今后，切換不回主動；因為現(xiàn)場操作員使用力道過大離合器扳動幅度過大導(dǎo)致內(nèi)部齒輪卡死，無法扳回主動。 解決辦法：在扳動離合器的時分，手輪要配合著來回轉(zhuǎn)動使內(nèi)部渦輪脫開，從而輕松達到手主動切換（在手主動切換的時分一定要拉起旁邊黃色彩的卡套）。 3、閥門的作業(yè)正常，可是反饋一直處于百分百狀況，溝經(jīng)過現(xiàn)場接線人員才知道，現(xiàn)場的線都是粗線，硬度強銜接不是很便利，導(dǎo)致一顆螺絲墜落，接線人員直接拿一個長形螺絲上緊，這樣模塊被螺絲頂?shù)?，引起短路?/div> 解決辦法：跟換常規(guī)的螺絲型號；建議銜接的線路改用細線。
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