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調(diào)節(jié)閥常見故障和維修   發(fā)布時間:18-03-20



調(diào)節(jié)閥直接控制介質(zhì),又是自動控制的終端元件,因此除了閥本身發(fā)生的故障外,所有控制儀表發(fā)生的故障或誤操作,都集中表現(xiàn)在調(diào)節(jié)閥上。

調(diào)節(jié)閥常見故障表:

 

序號

故障

產(chǎn)生原因

檢查方法

1

閥沒有動作

1.氣源故障,供氣管嚴(yán)重漏氣。
 2.輸入信號消失。
 3.定位器,轉(zhuǎn)換器故障。
 4.薄膜破裂,彈簧斷裂。
 5.閥桿,閥芯卡死等。

首先檢查上游儀表,
 從信號-轉(zhuǎn)換器-定位器。
 查氣源壓力,供氣量。
 執(zhí)行機(jī)構(gòu)中是否漏氣。
 最后查閥。

2

閥動作遲緩

1.氣源壓力低。
 2.膜片,活塞環(huán)漏氣。
 3.填料太緊,閥桿變形。
 4.定位器響應(yīng)性能差。

查氣源,定位器性能。
 膜片,活塞環(huán)是否漏氣。
 檢查填料壓蓋。
 最后檢查閥芯,閥桿。

3

閥不能全關(guān)

1.輸入信號有問題。
 2.操作氣壓不足或彈簧力不足。
 3.定位器調(diào)試時未到全行程。
 4.工況壓差大于設(shè)計壓差。
 5.閥座,閥芯上有雜物。

與上面一樣查信號,氣源。
 查工況的介質(zhì)壓差。
 核對彈簧壓力范圍。
 校驗定位器。

4

閥關(guān)閉時泄漏大

1.執(zhí)行機(jī)構(gòu)推力小,或彈簧力不足。
 2.閥芯,閥座損壞。
 3.閥座松動,墊片沖壞。
 4.閥座,閥芯之間有雜物。

調(diào)整執(zhí)行機(jī)構(gòu),
 拆開檢查。

5

閥振動

1.定位器調(diào)整不好。
 2.閥開度太小,流向不對。
 3.填料太緊。
 4.閥芯與導(dǎo)套間隙太大。
 5.附近有振動源。

首先查定位器是否振蕩。
 查流向,開度;
 調(diào)整填料。
 如開度太小,間隙太大,待大修時調(diào)換閥型號或口徑。
 查支撐和避震結(jié)構(gòu)。

6

填料泄漏

1.填料未壓緊。
 2.填料材質(zhì)與介質(zhì)不匹配。
 3.閥桿變形毛糙。
 4.填料壓蓋變形。

壓緊填料。
 核查填料材質(zhì)。
 拆開閥查閥桿,壓蓋。

7

閥體墊片滲漏

1.擰緊力矩不足。
 2.墊片損壞。
 3.密封面損壞,螺孔中漏。

加大預(yù)緊力。
 拆開檢查墊片,密封面和雙頭螺柱的螺孔。



調(diào)節(jié)閥的維修通常分兩類: 預(yù)防性維修 和 故障維修
1、預(yù)防性維修

包括安裝時采取的預(yù)防性措施、巡回檢查時采取的預(yù)防性措施和臨時性維修。也稱計劃性維修,指在出現(xiàn)故障之前的予防性措施,也可理解為安裝前的予防和日常性維護(hù)保養(yǎng)。主要包括兩個部分:
1)安裝前要注意的問題
清洗:調(diào)節(jié)閥在安裝之前應(yīng)進(jìn)行清洗,同時對管道進(jìn)行沖洗,清除遺留的垃圾、焊渣等雜物,避免垃圾拤住閥芯、防止高速垃圾打壞閥或其他設(shè)備。 

避免安裝應(yīng)力:安裝調(diào)節(jié)閥時,經(jīng)常碰到二片管道法蘭之間不同軸,嚴(yán)重歪斜;有時二法蘭距離與閥的端面距相差太多;用撬棒硬拉、硬彎管道,勉強(qiáng)把閥裝上去,這樣閥將長期承受應(yīng)力,引起不同程度的變形。

固定好支撐:大口徑的閥自重很大,如41000套筒閥,8″Class 600重510kg,Class1500的閥重895kg,這樣的閥在其下面要用支撐物墊著,不要讓它懸掛在管道上。對于水平安裝的閥,閥體與執(zhí)行機(jī)構(gòu)的連接處一般都要加支撐架,避免閥承受扭矩和彎矩。

避免振動:閥與壓縮機(jī)、泵浦等動力機(jī)械靠得太近,將受到強(qiáng)迫振動,可能引起共振,所以兩者之間要用避振設(shè)施。壓差較大的閥,高速的流體沖擊閥芯也會引起振動,因此選用時就要注意限止閥進(jìn)口流速,同時使用合適的結(jié)構(gòu)型式。閥進(jìn)口段要有相當(dāng)長的直管段,一般為閥口徑的10倍,避免彎頭的亂流沖擊閥內(nèi)件。

2)當(dāng)閥投入使用后應(yīng)注意的日常維護(hù)
保證氣源干凈,電源可靠:調(diào)節(jié)閥產(chǎn)品的國家標(biāo)準(zhǔn)對氣源、電源有明確的規(guī)定。對電動閥要嚴(yán)格按電壓、相數(shù),交流直流、接地等要求供電,接線可靠。氣源必須干燥、清潔,不含油、水、灰塵和其它腐蝕性物質(zhì),防止執(zhí)行機(jī)構(gòu)和定位器中橡膠膜片的加速老化,避免定位器內(nèi)恒節(jié)流孔被堵死。為氣動閥或閥門定位器供氣用的空氣過濾減壓器應(yīng)正確使用,及時排去濾下的油水、污垢,定期清洗過濾元件。

定期檢查和加油:調(diào)節(jié)閥使用后要定期檢查,重點是動作是否平穩(wěn)。推桿與閥桿的連接是否松動、填料和閥體墊片處有無滲漏。常見的現(xiàn)象是填料處有滲漏,及時擰緊填料螺母,如用注油器,則定期加油。

在有酸霧或腐蝕性氣體的場所,暴露在外的閥桿用塑料管或橡膠波紋管保護(hù),若發(fā)現(xiàn)保護(hù)套破裂,及時調(diào)換。

在特別惡劣的環(huán)境增加適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施:調(diào)節(jié)閥雖然是鋼鐵構(gòu)成,但在烈日暴曬、飛砂走石、風(fēng)雪交加等惡劣環(huán)境里也很快損壞,這些情況往往事先沒有想到,在使用后增加簡易的防護(hù)設(shè)施,遮陽擋雨、隔離風(fēng)砂可延長閥的使用壽命。
2、故障維修
當(dāng)閥出現(xiàn)故障、調(diào)節(jié)閥的性能不能滿足自控要求時進(jìn)行的修理。調(diào)節(jié)閥一旦安全性能出了問題,或不能正常操作,無法滿足自動控制系統(tǒng)的要求,那就說明出了故障,必須修理。化工廠、電站的周期性大修也歸入這類維修。

整機(jī)清洗:管線卸壓、降溫后,拆下閥門必須清洗。一般介質(zhì)用水或水蒸汽吹掃,浸泡。對酸、堿、放射性、或其它有毒有害有腐蝕性的介質(zhì)用特殊工藝進(jìn)行處理,避免影響人體健康、防止污染環(huán)境。

拆卸閥門:先把執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥門拆開,拆開之前掛好標(biāo)簽,在連接處做好標(biāo)記。然后把上閥蓋從閥體上拆下來,在中法蘭的連接處也要做好標(biāo)記。在閥體中取出閥芯-閥桿部件、套筒,閥體墊片、雙頭螺柱;擰下閥座、閥座墊片(如果有的話)。從上閥蓋中取出填料法蘭、壓蓋、鉤出填料,襯墊等;拆下后首先清洗干凈,重點檢查以下幾種零件:閥體,內(nèi)壁受損情況;閥芯、閥座,節(jié)流面損壞程度,決定可否修復(fù);閥桿,與閥芯連接的螺紋有否松動,閥桿是否彎曲、變形、磨損;填料,是否變形、老化,一般不會重復(fù)使用;閥體墊片、閥座墊片,一般不會重復(fù)使用。

拆卸執(zhí)行機(jī)構(gòu):把氣動膜頭四周的螺栓拆去,取出膜片、彈簧-推桿部件,取出支架中的O形環(huán)等。清洗干凈,仔細(xì)檢查。(膜片,檢查有否老化、裂紋、網(wǎng)布脫膠;彈簧,檢查表面銹蝕程度、有無裂紋、有無永久變形;O形環(huán),是否老化,磨損、斷裂;推桿有無變形,銹蝕;如活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu),檢查缸內(nèi)壁有無磨損,拉毛,活塞環(huán)和導(dǎo)向件是否老化和磨損,活塞及活塞桿是否變形,磨損)

重新組裝:上述檢查后,零件經(jīng)修復(fù)、調(diào)換即可重新裝配。然后再把二個部件連接成整機(jī)。在裝配時,應(yīng)注意添加潤滑脂。配用的閥門定位器,空氣過濾減壓器等輔助儀表經(jīng)修理、測試合格后安裝在原位。

性能測試:組裝的調(diào)節(jié)閥按出廠項目進(jìn)行測試檢驗,如氣密性、密封性、耐壓強(qiáng)度、泄漏量、基本誤差、回差、死區(qū)、額定行程、始終點偏差。在特殊需要的場合加做額定流量、流量特性試驗。

常用的備件,在事故維修之前,通常準(zhǔn)備以下易損件:閥體部件,填料、閥體墊片、閥座墊片、雙頭螺柱、安全銷等;氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)部件,O形橡膠環(huán)、活塞環(huán)、膜蓋用螺栓;按執(zhí)行機(jī)構(gòu)同規(guī)格數(shù)量的一定百分比,準(zhǔn)備膜片、彈簧。

其它易損件:如閥芯、閥座、閥桿、套筒、填料法蘭等,因其價格較貴,一般事先不備好,待拆開檢查后決定需要調(diào)換的,向原生產(chǎn)廠購買。

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